9 jours / 7 nuits
Navigation à partir de 8h du matin en direction de Dagana. Plus de 200 milliards pour la relance de la navigation sur le fleuve Sénégal L’Organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal (OMVS) a besoin d’un financement de plus de 200 milliards de francs CFA pour la relance de la navigation sur le fleuve Sénégal qui va donner à la structure une nouvelle dimension d’intégration, a indiqué lundi à Dakar son haut commissaire. À partir de En fin d'après-midi, départ pour une promenade en calèche et découverte de la ville de Saint Louis : le fameux pont Faidherbe, le quartier de Guet Ndar, la mairie et le Palais de justice. Dîner méchoui sur les berges du fleuve. Les règles qu’il pose ont fait l’objet de règlements d’applications adoptés par le Conseil des Ministres. Visite du barrage durant le passage du bateau à l'écluse.
%�쏢 Déjeuner à bord. Après le petit-déjeuner, un atelier de cuisine sénégalaise vous sera proposé. Pour rappel la navigation sur le fleuve Sénégal a connu une période florissante dans les années 1960, entre Saint-Louis du Sénégal et Kayes, sur une distance de 948 Km. En soirée, visite de l'insolite maison de maître de l'exploitation sucrière de Richard Toll, fondée en 1830. La navigation sur le fleuve Sénégal est une priorité de l’organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal (OMVS), a affirmé, lundi à Dakar, le... 18 novembre, 2013 6170 2 Depuis 1972, les États riverains du fleuve Sénégal (Mali, Mauritanie et Sénégal) se sont organisés au sein de l'OMVS (Organisation pour la mise en valeur du fleuve Sénégal) pour mettre en valeur le bassin du fleuve et exploiter rationnellement ses ressources (énergie, navigation, irrigation, etc.) © Les Maisons du Voyage Visite du barrage durant le passage du bateau à l'écluse.
Pour que la disponibilité de l’eau soit améliorée de manière significative, il faut créer des ouvrages, car chaque année on perd des milliards de M3 d’eau qui se déversent dans la mer", a dit le Haut-commissaire.Il s’est dit "optimiste" quant à la réalisation du projet de navigation, qui selon lui, est non seulement "un instrument de développement économique des Etats membres, mais aussi un outil d’intégration".L’objectif du projet de navigation de l’OMVS est de restaurer le transport fluvial sur le fleuve Sénégal et de mieux le valoriser en l’insérant dans un système intégrant tous les autres modes de transports terrestres, de Saint-Louis du Sénégal à Ambidédi, au Mali, soit une distance de 905 Km.Selon le document remis à la presse, le projet de navigation du fleuve Sénégal, comporte également la construction des escales portuaires et appontement en Mauritanie dont des escales portuaires a Rosso-Mauritanie, Boghé, Kaédi (Niangué, Lexeiba, Civet et Gouraye).Il y a aussi la construction des escales portuaires et appontements au Sénégal, dont des escales portuaires à Richard-Toll, Podor, Cas-Cas, Matam, Bakel, (Rosso-Sénégal, Demète et Dial).NAVIGATION SUR LE FLEUVE SÉNÉGAL : LES ASSURANCES DU HAUT-COMMISSAIRE DE L’OMVS Les messages des faiseurs de fraude sont immédiatement supprimés. Déjeuner à bord. Installation et nuit à l’hôtel à Dakar.Petit déjeuner à l'hôtel. Arrivée au village Wolof de Dagana, ancien comptoir colonial jusqu’à la Mauritanie. ��,�N�S�*B?��3��b��q��|��Ϋ�{�I-Nz�~�K�Z��Y,�F�-'}#}bV�Q�w�.V��^��Xw�Rɣ�&���Z__?˯&�� puis embarquement à partir de 15h00 et installation à bord du Bou Al Mogdad.
Déjeuner traditionnel sur les rives du fleuve sous les manguiers. Navigation jusqu'à la mangueraie qui borde le village de Goumel. Croisière - 9 jours / 7 nuits Vols + visites + croisière All Inclusive + guide francophoneC'est à bord du mythique Bou El Mogdad qui servit, durant l'époque coloniale, au développement des activités économiques et commerciales entre le Sénégal et la Mauritanie que vous découvrez le majestueux fleuve Sénégal. Accueil à l'arrivée et transfert à l'hôtel. Journée consacrée à la visite des villages peulhs, maures et toucouleurs du fleuve. Rencontre avec ces peuples du Sahel Africain.